Groschopp TÜRKİYE
TÜRKİYE pazarında Groschopp ürünlerine uygun fiyatlar...
TYP: KM94-40
KOMMUTATOR-GEHAEUSE-MOTOR IN NEBENSCHLUSS-SCHALTUNG 12 V 18 A 160W 5000
TYP: PM1 48-25 obsolete/replacement Type PM1 60-30T
GLEICHSTROM-GETRIEBE-MOTOR mit Tacho KT3, 5,2 V AC +-10%/1000U/min,
montiert mit:
STIRNRADGETRIEBE
Typ: SG20/B3 i= 24:1
Md. max. 200 Ncm
TYP: PM1 48-25, 24 V DC, 3000 U, 12 W, B14, IP54, MOTOR GEWICKELT NACH WK 1054702
CC6740138 - MOTOR DC DC GEARED,WITH GEAR SG 80,I= 7,8:1ITEM 3.1-KL 23107.00.1. 11-(SYSTEM BST )(C10) USED IN THE SLITTER RIGHT SIDEMACHINE FISCHER CM 5000
TYP: PM1 48-55, 24 V DC, 3000 U, 18 W, B3, IP44, MOTOR GEWICKELT NACH WK 1083502, MONTIERT MIT: EINF
( GLEICHSTROM-GETRIEBE-MOTOR n2= 200 U/min., M2= 0,38 Nm
Betriebsfaktor fB= 7,89
Getriebewelle beidseitig: Ø 6 h6 x 18 mm lang,
Lackierung nach RAL 5002 - ultramarinblau
Lage der Leitungseinführung: 2 (unten)
Getriebeanbaulage: 2
Ausführung und Abmessungen nach
Zeichnung 2012-12-001865
jedoch Getriebe um 90° nach rechts geschwenkt.)
TYP: PM1 60-30T, 160 V DC 501437
GLEICHSTROM-GETRIEBE-MOTOR
4000 U, 32 W, B3, IP44,
Motor gewickelt nach WK 1440202,
mit Tacho KT3, 5,2 V pro 1000 U/min,
montiert mit:
STIRNRADGETRIEBE
Typ: SG20 i= 24:1
n2= 166,6 U/min., M2= 1,1 Nm
Betriebsfakrot fB= 1,82
Gewicht: 1,45 kg
TYP: PM1 85-40T, 160 V DC 501904
GLEICHSTROM-GETRIEBE-MOTOR
4000 U, 125 W, B14, IP44,
Motor gewickelt nach WK 1195502,
mit M20 - Verschraubung
mit Tacho KT3, 5,2 V AC/1000 U/min
montiert mit:
STIRNRADGETRIEBE
Typ: SG80 i= 7,8:1, 3-stufig
Motor und Getriebe in Sonderausführung
Gewicht: 2,90 kg
Lage der Leitungseinführung: 2
Getriebeanbaulage: 1
Bitte die Getriebeuntersetzung prüfen ob diese i= 7,8:1 oder i= 25:1
ist.
TYP: PM1 85-40T, 160 V DC, 4000 U, 125 W, B14, IP44, MOTOR GEWICKELT NACH WK 1195502
GLEICHSTROM-GETRIEBE-MOTOR mit Tacho KT3, 5,2 V AC/1000 U/min
mit komplett konfektionierten Kabeln,
Tacholeitung geschirmt,
montiert mit:
STIRNRADGETRIEBE
Typ: SG80/B5 i= 25:1, 3-stufig
n2= 160 U/min., M2= 5,2 Nm
Betriebsfaktor fB= 1,54
Getriebewelle mit Nut+Paßfeder
A3x3x16 mm DIN 6885
Gewicht: 3,20 kg
Lage der Leitungsführung: 2
Getriebeanbaulage: 1
TYP: PM1 85-40T, 160 V DC, 4000 U, 125 W, B14, IP44, MOTOR GEWICKELT NACH WK 11955-02-01 MIT TACHO K
gear I=25
TYP: PM1 85-40T, 160 V DC, 4000 U, 125 W, B14, IP44, MOTOR GEWICKELT NACH WK 11955-02-01,
GLEICHSTROM-GETRIEBE-MOTOR mit Tacho KT3, 5,2 V AC/1000 U/min +/- 10%
montiert mit:
STIRNRADGETRIEBE
Typ: SG80/B5 i= 25:1, 3-stufig
n2= 160 U/min., M2= 5,2 Nm
Betriebsfaktor fB= 1,54
Getriebewelle spezial
Getriebeflansch spezial
Getriebe unlackiert
Gewicht: 3,20 kg
Lage der Leitungsführung: 2
Getriebeanbaulage: 1
Ausführung und Abmessung nach
Zeichnung K6893"B"
TYP: PMS 95-55T, 160 V DC, 1,6 A 4000 U, 200 W, S1, B14, IP54, ISO.-KL. F,
DC-PERMANENTMAGNET-GETRIEBEMOTOR
mit Flanschbürstenhalter
mit Leitung 200 mm lang über
M20-Verschraubung ausgeführt
montiert mit:
TACHO
Typ: KT5, 5,2 V AC / 1000 U/min (+- 10%)
mit Litze 200 mm lang
montiert mit:
STIRNRADGETRIEBE
Typ: STG 150/B5 i= 6:1, 2-stufig,
n2= 666 U/min., M2= 2,3 Nm
Betriebsfaktor fB= 6,30
Abtriebswelle: Ø 12 k6 x 30 mm
mi Nut+Passfeder A4x4x20 mm und
Axialgewinde M4
Flansch: Ø 120/100 4 x Ø 6,6/80 js7
Ausführung und Abmessung nach
Zeichnung-Nr.: 2013-02-002004
TYP: RPM 90-60, 220 /110 V, 50/60 HZ,
Original Spare Part
TYP:23 I:49 FLANGE 1081462
reducteur
TYPE: SG80
Gear Box,Md. Max 1200 N-cm ,i 81
TYPO Z 2
REDUCTOR
VE 31-D-B-2-S OEM
Reducer
VE31-D-B-2 I= 7:1
E2 REDUCER
VE31-D-B-2 I= 75:1 / 300351
(EINFACH-SCHNECKENGETRIEBE,Getriebewelle beidseitig: Ø 10 h6 x 31 mm lang
mit Nut+Paßfeder A3x3x20 mm nach DIN 6885 Blatt1
Lackierung nach RAL - 5002 ultramarinblau,Gewicht: 0,70 kg
mit Getriebeanbaumaterial)
VE31-D-B-25 I= 7:1
EINFACH-SCHNECKENGETRIEBE Getriebewelle beidseitig: Ø 12 h6 x 31 mm lang
mit Nut+Paßfeder A4x4x20 mm nach DIN 6885 Blatt1
Lackierung nach RAL 5002 - ultramarinblau
mit Getriebeanbaumaterial und Fett gefüllt
WK 1009601
Motor
WK 020702 MOT. KM 58-20
GOVERNOR MOTOR,230V,2W, MAX: 0.14A / 0-60HZ, 2700MM-1